Search for collections on Repository Library PCR

ANALISIS PENYIMPANGAN GEOMETRI DAN GETARAN PADA MESIN BEVELING V-GROOVE PADA PLAT DAN PIPA DENGAN METODE PLASMA CUTTING

TARIHORAN, OCTAVIANUS (2026) ANALISIS PENYIMPANGAN GEOMETRI DAN GETARAN PADA MESIN BEVELING V-GROOVE PADA PLAT DAN PIPA DENGAN METODE PLASMA CUTTING. Diploma thesis, Politeknik Caltex Riau.

[thumbnail of Bab 1.pdf] Text
Bab 1.pdf

Download (219kB)
[thumbnail of Bab 2.pdf] Text
Bab 2.pdf

Download (400kB)
[thumbnail of Bab 3.pdf] Text
Bab 3.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (533kB)
[thumbnail of Bab 4.pdf] Text
Bab 4.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (1MB)
[thumbnail of Bab 5.pdf] Text
Bab 5.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (200kB)
[thumbnail of Daftar Pustaka.pdf] Text
Daftar Pustaka.pdf

Download (174kB)
[thumbnail of Lampiran.pdf] Text
Lampiran.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (533kB)
[thumbnail of Lembar Pengesahan Proyek Akhir.pdf] Text
Lembar Pengesahan Proyek Akhir.pdf

Download (203kB)
[thumbnail of Laporan Proyek Akhir Lulus Semester 8.pdf] Text
Laporan Proyek Akhir Lulus Semester 8.pdf

Download (2MB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyimpangan geometri (kesejajaran,
kebulatan, dan run-out) serta karakteristik tingkat getaran mekanis pada struktur
rangka mesin saat beroperasi. Pengujian geometri dilakukan menggunakan
instrumen dial indicator dan dievaluasi dengan mengacu pada standar ISO 2768-2
kelas K. Sementara itu, pengujian getaran dilakukan menggunakan vibration tester
pada 10 titik dengan variasi arah (aksial, vertikal, horizontal) pada kondisi putaran
rendah (5 RPM). Hasil pengujian menunjukkan bahwa penyimpangan kesejajaran
antara torch plasma dan meja kerja membesar secara bertahap hingga mencapai
1,70 mm, yang mana telah melampaui batas toleransi ISO 2768-2. Pada pengujian
poros spindel, nilai run-out aksial mencapai 0,4 mm dan dinyatakan tidak
memenuhi standar kelayakan. Dari sisi pengujian getaran, nilai amplitudo tertinggi
terdeteksi pada area dudukan bearing 1 (arah aksial) sebesar 0,0525 mm, dengan
tingkat percepatan (acceleration) tertinggi yang mencapai 38,87 m/s² di area
dudukan bearing. Kesimpulan dari penelitian ini adalah mesin memerlukan
kalibrasi ulang pada rel pemandu meja kerja, perbaikan pada bantalan poros, serta
penambahan perkuatan struktur di area dudukan bearing untuk meminimalisasi
getaran dan penyimpangan.

Item Type: Thesis (Diploma)
Subjects: KBK > KBK Jurusan Teknologi Industri > KBK Teknik Mesin (Perancangan, Energi dan Manufaktur)
Divisions: Sarjana Terapan > Jurusan Teknologi Industri > Teknik Mesin
Depositing User: Mr. Octavianus Marito Tarihoran
Date Deposited: 26 Aug 2026 12:24
Last Modified: 26 Aug 2026 12:24
URI: https://repository.lib.pcr.ac.id/id/eprint/6341

Actions (login required)

View Item
View Item