Sistem pelumasan merupakan salah satu sistem penting pada mesin otomotif yang berfungsi mengurangi gesekan, mendinginkan komponen, serta menjaga kebersihan oli selama proses sirkulasi. Kinerja sistem pelumasan sangat dipengaruhi oleh filter oli yang berfungsi menyaring partikel kontaminan agar kualitas oli tetap terjaga. Namun, pengujian filter oli yang tersedia umumnya belum mampu mempresentasikan kondisi operasi nyata pada mesin otomotif karena perbedaan tekanan, debit aliran, temperatur, dan kondisi kontaminasi. Oleh karena itu, diperlukan suatu sistem uji yang mampu mensimulasikan kondisi operasi nyata sehingga hasil pengujian menjadi lebih representatif.
Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun sistem uji filter oli yang mampu menghasilkan kondisi operasi mendekati sistem pelumasan mesin otomotif. Perancangan dilakukan dengan menentukan spesifikasi komponen utama, meliputi pompa, motor penggerak, tangki oli, sistem perpipaan, instrumen pengukuran, dan sistem injeksi kontaminan. Analisis desain menggunakan prinsip mekanika fluida untuk menentukan karakteristik aliran dan kebutuhan sistem. Selanjutnya dilakukan proses fabrikasi, perakitan, dan pengujian fungsional guna memastikan sistem mampu menghasilkan tekanan, debit aliran, dan temperatur oli yang mendekati kondisi operasi mesin. Hasil penelitian diharapkan menghasilkan sistem uji yang dapat digunakan sebagai media pengujian performa filter oli secara representatif dan berulang.
Kata kunci : sistem uji; filter oli; sistem pelumasan; mesin otomotif; rancang bangun