Penelitian ini dilakukan karena semakin banyak limbah ban bekas yang mencemari lingkungan, sehingga perlu dimanfaatkan melalui pirolisis untuk dijadikan bahan bakar alternatif. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh bahan bakar hasil pirolisis ban bekas terhadap performa mesin diesel 6,5 PK, yang dilihat dari daya, torsi, suhu kerja mesin, konsumsi bahan bakar, dan emisi gas buang. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen dengan variasi campuran minyak pirolisis dan dexlite, yaitu P30, P40, dan P50, yang dihasilkan pada suhu pirolisis 400 °C dan 500 °C. Pengujian dilakukan pada beban 0 watt, 200 watt, dan 400 watt dengan mengukur daya, torsi, suhu kerja mesin, konsumsi bahan bakar, serta emisi gas buang berupa CO₂, HC, dan CO. Hasil penelitian pada beban 400 watt menunjukkan bahwa campuran P40 pada suhu 500 °C memberikan performa tertinggi dengan daya 413,09 W dan torsi 2,630 N·m, melampaui dexlite maupun solar. Campuran P40 pada suhu 400 °C memiliki konsumsi bahan bakar paling hemat (93 detik per 10 mL) setara dexlite, dan mampu menekan emisi HC hingga 18,2 ppm, lebih bersih dari solar (18,8 ppm). Jadi, campuran P40 pada suhu 500 °C dan 400 °C merupakan variasi bahan bakar yang paling optimal untuk mesin diesel 6,5 PK.