Ramadan, Wahyu (2026) MONITORING KAPASITAS BATERAI PADA KENDARAAN SCOOTER LISTRIK BERBASIS ARDUINO UNO. Diploma thesis, Politeknik Caltex Riau.
BAB 1 PA.pdf
Download (161kB)
BAB 2 PA.pdf
Download (402kB)
BAB 3 PA.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (226kB)
BAB 4 PA.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (715kB)
BAB 5 PA.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (161kB)
Daftar Pustaka.pdf
Download (138kB)
Lampiran PA.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB)
Lembaran Pengesahan.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (555kB)
LAPORAN PA FINAL_WAHYU RAMADAN.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (2MB)
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengimplementasikan sistem monitoring baterai pada skuter listrik berbasis Arduino Uno yang mampu menampilkan informasi kondisi baterai secara real-time. Sistem dirancang menggunakan Arduino Uno sebagai pengendali utama, sensor arus ACS712 untuk mengukur arus, rangkaian pembagi tegangan yang menggunakan resistor
100 kΩ dan 20 kΩ untuk mengukur tegangan baterai, modul step-down 5 Volt sebagai catu daya, serta LCD 20×4 I2C sebagai media tampilan. Parameter yang dimonitor meliputi tegangan baterai, arus listrik, daya, persentase kapasitas baterai, dan estimasi jarak tempuh.
Metode penelitian yang diterapkan adalah metode eksperimen yang meliputi proses perancangan perangkat keras, pembuatan perangkat lunak, perakitan sistem, pengujian, serta analisis hasil pengujian. Pengujian dilakukan dengan dua variasi beban, yaitu 40 kg dan 70 kg, untuk mengetahui pengaruh beban terhadap performa baterai dan konsumsi energi skuter listrik.
Hasil pengujian menunjukkan bahwa pada beban 40 kg, skuter listrik mampu menempuh jarak 32,72 km dengan waktu operasi 1 jam 48 menit, arus sebesar 9–10 A, konsumsi energi 10,26 Wh/km, dan tegangan akhir baterai
21 V. Sementara itu, pada beban 70 kg, jarak tempuh berkurang menjadi 22,98 km dengan waktu operasi 1 jam 9 menit, arus meningkat menjadi 10–
12 A, konsumsi energi mencapai 14,62 Wh/km, dan tegangan akhir baterai sebesar 21 V. Energi baterai yang tersedia sebesar 336 Wh dengan waktu pengisian menggunakan charger 3 A sekitar 5 jam.
Berdasarkan hasil penelitian, sistem monitoring yang dikembangkan mampu bekerja dengan baik dalam menampilkan informasi mengenai tegangan, arus, daya, kapasitas baterai, dan estimasi jarak tempuh secara real-time. Selain itu, hasil pengujian menunjukkan bahwa peningkatan beban menyebabkan konsumsi energi menjadi lebih besar sehingga waktu operasi dan jarak tempuh skuter listrik mengalami penurunan.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | KBK > KBK Jurusan Teknologi Industri > KBK Listrik |
| Divisions: | Sarjana Terapan > Jurusan Teknologi Industri > Teknik Listrik |
| Depositing User: | Unnamed user with email wahyu22tl@mahasiswa.pcr.ac.id |
| Date Deposited: | 21 Aug 2026 07:20 |
| Last Modified: | 21 Aug 2026 07:20 |
| URI: | https://repository.lib.pcr.ac.id/id/eprint/5831 |
