Kerja praktik dilaksanakan di PT Kilang Pertamina Internasional Unit II Dumai, divisi Maintenance Area 1, pada periode 3 Februari hingga 30 April 2025. Laporan ini menganalisis kerusakan Autotransformator T-17B yang berfungsi sebagai starter motor sistem tenaga di Electrical Station 4. Permasalahan terjadi pada 30 Maret – 1 April 2024 dengan gejala utama: current unbalance sebesar 61% (melampaui standar NEMA MG1 sebesar 5%), arcing pada terminal box dan switchgear isolasi winding, serta defect pada bushing autotransformator. Hasil pengujian menunjukkan resistansi isolasi memenuhi standar IEEE C57.12.90, namun DGA test mendeteksi kandungan C2H2 (Acetylene) 8 ppm dan C2H4 (Ethylene) 60 ppm, mengindikasikan terjadi arcing pada sistem isolasi. Analisis mengidentifikasi bahwa kerusakan merupakan hasil kombinasi faktor: degradasi material isolasi, kelembaban berlebih dalam tank minyak, kondisi lingkungan industri yang korosif, serta gangguan pada tap changer yang rusak. Kerusakan ini terjadi akibat ketidakseimbangan arus yang membebani isolasi winding dan bushing autotransformator. Rekomendasi meliputi: pemantauan rutin kondisi isolasi, perbaikan sistem pendingin untuk optimalisasi suhu operasional, perawatan preventif tap changer dan terminal connections, dan inspeksi berkala area sekitar autotransformator untuk mencegah kontaminasi.